{"id":1224,"date":"2019-10-07T10:24:42","date_gmt":"2019-10-07T08:24:42","guid":{"rendered":"http:\/\/asspatstaubin.be\/?p=1224"},"modified":"2019-12-07T18:18:23","modified_gmt":"2019-12-07T17:18:23","slug":"7eme-voyage-historique-de-decouverte-et-de-memoire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/asspatstaubin.be\/?p=1224","title":{"rendered":"7\u00e8me voyage historique, de d\u00e9couverte et de m\u00e9moire"},"content":{"rendered":"\n

Pas-de-Calais, les 05 et 06 octobre 2019<\/h2>\n\n\n\n

Dans le cadre de la prochaine comm\u00e9moration du 80\u00e8me anniversaire du d\u00e9but de la guerre 40-45 et pour la septi\u00e8me fois, notre comit\u00e9 a organis\u00e9 son 7\u00e8me voyage annuel de d\u00e9couverte des lieux de m\u00e9moire.
Les cinquante-quatre participants ont appr\u00e9ci\u00e9 la parfaite organisation des visites de sites allemands, souvent m\u00e9connus, dans le Pas-de-Calais. Ainsi, la coupole d’Helfaut et le blockhaus d’Eperlecques, d’o\u00f9 devaient d\u00e9coller les V1 et V2; et le blockhaus d’Audinghen, un des bastions du mur de l’Atlantique, le long de la C\u00f4te d’Opale, ont d\u00e9voil\u00e9 leur gigantisme et leurs sinistre desseins.<\/p>\n\n\n\n

Une exp\u00e9rience unique<\/h4>\n\n\n\n

A Eperlecques, lors de l’\u00e9vocation du Train de la honte<\/em>, les visiteurs ont \u00e9t\u00e9 invit\u00e9s \u00e0 s’entasser (quelques minutes seulement) dans un wagon \u00e0 bestiaux tel que ceux qui ont servi au transport, trois jours durant, de cent-vingt personnes vers les camps de travail et d’extermination. Sans comparaison, cependant avec la r\u00e9alit\u00e9, ce fut une exp\u00e9rience unique qui a permis de mesurer, un temps soit peu, la cruaut\u00e9 et l’inhumanit\u00e9 de ces convois de la honte.<\/p>\n\n\n\n

Dunkerque fut la derni\u00e8re \u00e9tape d\u00e9couverte de ce voyage, avec la visite de l’ancien navire \u00e9cole allemand, datant de 1901, le Duchesse Anne<\/em>. La visite du mus\u00e9e Dunkerque 1940 – Op\u00e9ration Dynamo<\/em> a du \u00eatre annul\u00e9e, faute de temps.<\/p>\n\n\n\n

Chacun des voyageurs fut frapp\u00e9 par ces sites de m\u00e9moires, tous d’origine allemande.
Frapp\u00e9, aussi par les milliers de vies sacrifi\u00e9es pour leur construction et pour la d\u00e9fense de chacun de ces bastions. Enfin, on mesura qu’il s’en fallut de peu pour que la destructrice sup\u00e9riorit\u00e9 technologique et op\u00e9rationnelle allemande soit mise en oeuvre, au d\u00e9part des bases de stockage et (ou) de lancement des V1, des fus\u00e9es V2 d’Elfaut et d’Eperlecques.
Sans l’intervention des services de renseignements et des bombardiers alli\u00e9s pour leur destruction, l’issue de la guerre 40-45 en aurait \u00e9t\u00e9 diff\u00e9rente.<\/p>\n\n\n\n

En famille, en excursion scolaire ou \u00e0 titre individuel, la visite de ces sites remarquablement document\u00e9s, est recommand\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

Le c\u00f4t\u00e9 d\u00e9tente n’est jamais oubli\u00e9.<\/h4>\n\n\n\n

Le comit\u00e9 organisateur met toujours l’accent sur la qualit\u00e9 et le confort de l’accueil des participants. Cette ann\u00e9e encore, ceux-ci ont appr\u00e9ci\u00e9 les diff\u00e9rents lieux d’arr\u00eat.
Les restaurants Le Moulin Van Snick<\/em>, \u00e0 Blendecques, l’H\u00f4tel du Parc<\/em>, \u00e0 Hardelot-Plage, ainsi que L’Asterie<\/em>, \u00e0 Audinghen, ont parfaitement r\u00e9pondu \u00e0 leur attente.<\/p>\n\n\n\n

Le dernier arr\u00eat fut r\u00e9serv\u00e9 \u00e0 la ville de Bergues, sur le chemin du retour.<\/p>\n\n\n\n

Quelques photos, ci-apr\u00e8s, illustrent ce voyage. <\/p>\n\n\n\n